今年1至11月份全国铁路累计发送旅客40.08亿人次 创历史新高

在本年度的前11个月里，我国铁路共运送旅客达40.08亿人次，实现了年度旅客运输量首次超过40亿大关的历史性突破，并创下新的最高记录。与此同时，我国铁路在客运量和客运周转量等关键旅客运输指标上，继续保持全球领先地位。

近年来，我国铁路运输领域迎来了新的发展高峰，特别是发达路网的客利释放，极大地提升了旅客运输能力。自今年起，池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等一系列新线路相继建成并投入运营，使得我国现代化铁路网络愈发完善。截至目前，全国铁路营业里程已突破16万公里大关，其中高铁营业里程更是超过了4.6万公里。新建投用的铁路客运车站超过3300座，其中高铁车站超过1300座，铁路网络已覆盖全国99%的20万人口以上城市，而高铁网络更是覆盖了全国97%的50万人口以上城市，如武威、招远等城市纷纷迈入了高铁时代。 这一铁路网络，尤其是高铁网络的规模和质量显著提升，不仅扩充了铁路客运能力，还极大地拓展了路网的通达性和覆盖范围。在1至11月份间，全国铁路共发送旅客40.08亿人次，创下历史新高，旅客周转量达到14927.01亿人公里，这一数字占到了全社会客运周转量近五成。铁路作为旅客运输的骨干力量，其作用愈发凸显，为我国交通出行提供了强有力的支撑。

用好线路装备资源，旅客运输服务产品日益丰富。积极适应旅客出行需求，推动铁路运输供给侧结构性改革，统筹运用线路、车站和装备资源，构建了以复兴号为引领的涵盖不同速度等级，高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分的旅客列车产品谱系，复兴号动车组列车最高运营时速达350公里，为旅客提供多样化的出行选择。充分运用铁路12306大数据，科学分析旅客出行规律，动态优化调整旅客列车开行方案，及时在热门方向或线路增加运力供给，精准匹配运输能力和旅客需求，便利旅客出行。积极服务旅游经济、银发经济，打造了“丝路梦享号”“熊猫专列”等一批各具特色的旅游列车品牌，受到市场欢迎。

改进站车服务措施，旅客出行体验更加美好。实行2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》，推出系列便民利民惠民新举措。铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能，推广全面数字化的客运电子发票服务，计次票、定期票覆盖60条线路，旅游套票覆盖11条线路，铁路畅行码覆盖所有动车组列车。全国120个车站可实现便捷换乘，31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，84个车站提供互联网订餐服务，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车。优化重点旅客运输服务规则，老幼病残孕等重点旅客出行更加温馨便捷。积极倡导文明出行，营造了温馨舒适的旅行环境。

为推动社会经济的全面发展，我国铁路部门持续加大投入，不断提升客运能力和服务水平，有力地支撑起“流动中国”的发展。随着铁路客运能力的稳步增强和品质的持续优化，人民群众的出行条件得到了显著改善，为社会经济的繁荣注入了源源不断的活力。 我国高速铁路网络四通八达，极大地缩短了时空距离，有力地推动了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区的一体化发展。这种“同城效应”的催生，加速了人流、物流、资金流和信息流的流动，为区域发展提供了强有力的支撑。 同时，我们坚持开行公益性“慢火车”和助力乡村振兴的列车，不断丰富铁路客运服务的内涵，提升普惠性、均衡性和可及性，使沿线地区的群众能够更加便捷地出行，并拓宽增收致富的渠道。 此外，我们积极推进铁路与旅游的融合发展，与景区、酒店等联动，打造出一系列新的消费场景，推出高品质的旅游线路，吸引了大量游客，有效推动了旅游经济的发展。 今年以来，广深港高铁发送跨境旅客达到2434.5万人次，同比增长37.2%，而中老铁路发送跨境旅客24.9万人次，为跨境人员往来、文化交流和商务合作提供了良好的服务。这些成果充分体现了我国铁路事业在服务经济社会发展中的重要作用。