潍坊至烟台高铁正式开通运营 莱州、招远市迈入高铁时代

随着首发列车鸣响汽笛，缓缓驶离莱州站，标志着新建的潍坊至烟台高铁(以下简称潍烟高铁)正式开启了它的运营之旅。这条高铁线路的开通，将潍坊北站至莱州、招远、烟台站间的旅行时间分别缩短至最快24分钟、34分钟、78分钟，极大地便利了沿线市民的出行。莱州和招远市的居民现在可以更加便捷地接入全国高铁网络，这不仅拉近了城市间的距离，也进一步推动了山东半岛城市群之间的互联互通，为区域经济发展注入了新的活力。

据最新消息，潍烟高铁的起点位于潍坊市昌邑站，线路贯穿青岛市，最终抵达烟台市芝罘站。该高铁全长约237公里，设计速度高达350公里每小时。自2020年12月正式动工建设以来，潍烟高铁已经进入施工阶段。全线共设有昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘等9个车站。其中，灰埠、莱州、招远、福山等4个车站为新建车站，而其余的车站则是在原有基础上进行升级改造。

中铁十局潍烟项目部负责人杨玉海介绍，潍烟高铁昌平特大桥跨荣乌高速连续梁是全线控制性工程之一，也是打通架梁通道关键“咽喉”位置。施工过程中，线路需穿越大规模考古洞，项目部联合山东大学成立了“高速铁路穿越考古洞绿色高效处置与沉降控制技术”课题研究小组，更加有效地提高了穿越考古坑洞处理的质量且大大缩短了工期，并形成核心期刊论文3篇、发明专利3项，荣获中国交通运输协会科技进步奖二等奖。

中国铁路济南局集团有限公司相关负责人介绍，潍烟高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达;济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达，莱州、招远市迈入高铁时代。

为了适应旅客多样化的出行需求，潍烟高铁采用了灵活多样的折扣策略和有差别的市场化票价体系，旨在为旅客提供更加丰富的出行选择。旅客可以登录铁路12306官方网站查询详细的票价信息。

作为我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的关键一环，潍烟高铁在山东省北部沿海地区的对外客运交流中扮演着至关重要的角色。它东起青岛至荣成城际铁路，西至潍坊至荣成高铁，其路网地位举足轻重。潍烟高铁的开通运营，不仅将为沿线人民群众的出行带来极大便利，还将有力促进区域间的互联互通，助力打造“轨道上的山东半岛城市群”。这对于推动山东半岛城市群的经济社会高质量发展，具有不可估量的重要意义。 随着首发列车鸣响汽笛，缓缓驶离莱州站，标志着新建的潍坊至烟台高铁(以下简称潍烟高铁)正式开启了它的运营之旅。这条高铁线路的开通，将潍坊北站至莱州、招远、烟台站间的旅行时间分别缩短至最快24分钟、34分钟、78分钟，极大地便利了沿线市民的出行。莱州和招远市的居民现在可以更加便捷地接入全国高铁网络，这不仅拉近了城市间的距离，也进一步推动了山东半岛城市群之间的互联互通，为区域经济发展注入了新的活力。

据最新消息，潍烟高铁的起点位于潍坊市昌邑站，线路贯穿青岛市，最终抵达烟台市芝罘站。该高铁全长约237公里，设计速度高达350公里每小时。自2020年12月正式动工建设以来，潍烟高铁已经进入施工阶段。全线共设有昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘等9个车站。其中，灰埠、莱州、招远、福山等4个车站为新建车站，而其余的车站则是在原有基础上进行升级改造。