截至9月29日全国快递业务收入突破1万亿元 比去年提前近一个半月

截至9月29日，我国今年的快递业务收入已经成功突破1万亿元大关。在这其中，顺丰速运、中通快递以及圆通速递在品牌全网营收规模上稳居前三甲。自2021年首次实现快递业务收入超过1万亿元以来，我国快递行业持续保持着迅猛的增长势头。突破万亿大关的时间间隔逐年缩短，而今年更是比去年提前了近一个半月的时间，充分展示了我国快递业的强劲发展态势。

“起飞!9月中旬的蓝天之下，一架承载着50吨货物的快递全货机腾空而起，从杭州萧山国际机场的跑道划过，目的地是遥远的匈牙利首都布达佩斯。这架航班以其每周两班的频率，承载着跨境电商平台的包裹和各类电子配件，而归程时，又将满载汽车零配件等货物，往返穿梭于两地之间。 近年来，我国邮政快递业致力于打造“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系，已基本实现了覆盖全国、深入乡村、连通全球的邮政快递服务网络。在这张庞大而高效的邮政快递服务网络上，近200架全货机在天空中自由翱翔，27万多辆快递服务汽车在城市街巷中穿梭不息，41.3万处各类营业网点遍布城乡，近3000个分拨中心每日处理着超过4亿件快件，为千家万户提供了便捷、高效的快递服务。”

在拓展网络规模的同时，邮政快递业还持续改善服务质量，全方位多层次提升快递服务品质。在云南昆明，当地邮政、快递企业用服务换溢价，为鲜花寄递定制“航空+冷链+品质快递”的综合运输方案，全方位确保修剪、预冷包装后的鲜花24小时便能抵达北京、上海、广州等全国主要城市，在保持量的合理增长的同时也实现了质的有效提升。

当前，邮政快递业以科技创新推动产业创新，创新发展呈现出良好势头，如智能安检、自动分拣、无人仓、无人车、无人机等设施装备迅速应用，北斗导航、5G技术、人工智能不断融入到揽收、分拣、运输、派送各个环节，提升了生产效能，降低了运营成本。

在产品创新方面，“成本分区、服务分层、产品分类”的发展理念已经成为行业共识，邮政、快递企业不断推动产品和服务创新，发展出时效件、经济件、大件、冷链、同城等多元化寄递服务业务，进一步满足了差异化和个性化的社会需求。

绿色是邮政快递业高质量发展的底色。在江苏丹阳，当地快递网点推出“废旧纸箱兑换积分”活动，市民可用积分抵扣寄件费用或者兑换生活用品，回收来的旧纸箱将免费提供给寄件时有需要的市民。类似的绿色低碳活动已在全国多地开展。截至目前，全行业电子运单和可循环中转袋基本实现全覆盖，电商快件不再二次包装比例超过95%，快递包装的标准化、循环化、减量化、无害化水平得到明显提升。

国家邮政局相关负责人明确指出，在未来的工作中，我们将紧密围绕推动邮政行业的高质量发展这一核心目标，坚定不移地推进数字化和智能化技术的应用，以科技赋能行业转型升级。我们将根据不同地区的实际情况，有针对性地培育和发展新的生产力，进一步将数字化和智能化的技术触角深入到收寄、分拣、运输、投递等各个工作环节，全面提升全要素的生产效率。同时，我们将加大寄递网络的基础设施建设力度，不断深化产业链各环节的协同合作，努力壮大各类市场主体，为广大企业营造一个公平竞争、共同发展的良好市场环境。