近日,在武汉举行了智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作经验交流会议。据相关部门透露,第一批“双智”试点(智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点)城市综合评估和排名结果已经发布,上海以其出色的表现被评为优秀等级,并荣登榜首。上海在智慧城市基础设施建设和智能网联汽车协同发展方面都取得了显著的成果,为城市居民提供了更加便捷、高效、智能的服务。
2021年5月,住建部、工信部联合确定首批全国六个“双智”试点城市,其中嘉定区代表上海参加国家“双智”试点。自从“双智”试点开展以来,嘉定区以嘉定安亭国际汽车城和嘉定新城核心区为重点区域,围绕“1+1+N+1”的整体架构,推动核心技术迭代升级,加快新型终端应用落地,打造全链条产业生态体系。目前,“双智”试点项目已全部建设完成,包含车路协同环境建设、智算中心、车城网平台、全息路口、网联公交等项目,这些项目夯实了智慧城市“数字底座”,构建了面向智能网联汽车、智慧交通和智慧城市的综合服务能力,形成可复制、可推广的双智实践样板和示范标杆。嘉定区将继续深入推进“双智”试点工作,为智慧城市建设贡献力量。
在智能化基础设施建设方面,嘉定区已建成287个智慧路口、230公里车路协同环境,构建IPV6+智能网联、智慧交通和智慧城市多元业务承载网络,布设AI智能摄像机981套、激光及毫米波雷达875套、路侧控制单元及路侧交通数据处理单元等532套网联设施,部署5G基站4370个、北斗定位基站15个、5G专网及全光专网等通信设施,实现嘉定全域463平方公里全覆盖,保障“车-路-云”高效协同。特别是建成了集成化的车城网数据基座,实现了安亭国际汽车城物理世界与数字世界1:1映射,汇聚智能网联车辆、静态高精地图、道路路侧设施、动态交通信息等数据,构建多维数字孪生可视化空间。并打造智能驾驶全息场景库,生产输出约53万种仿真测试场景,实现真实数据赋能车辆孪生仿真测试。
嘉定作为一座汽车城,近十年来智能网联汽车产业飞速发展,创造多个全国第一,如第一个智能网联汽车封闭测试区、第一张智能网联汽车测试牌照、第一条智能网联汽车开放测试道路。
“双智”试点以来,嘉定注重场景开放,大力推进规模化示范应用。实现智能网联测试道路全域开放,开放测试道路总里程1117公里、可测试场景约9100个,开放“大流量、高动态、高复杂”自动驾驶高速公路应用场景。
目前,百度、小马智行等20家企业、610辆自动驾驶车开展测试及示范应用,测试总里程1630公里,测试时长93万小时,已商业化开展出租运营、无人配送、无人清扫等示范应用。
随着“双智”试点工作的深入开展,城市数字化管控水平也得到进一步提升。依托车城网平台,嘉定实现了车端、路侧、城域和政务数据的聚合分析和综合运用,首创智能路侧操作系统,赋能应用突破。在典型测试路口,交通通行效率可提高20%。
嘉定区在“双智”试点工作中取得了显著成绩。他们牵头并参与了28项“双智”试点标准的研究工作,涵盖了基础数据、基础设施、云平台、网络安全、测试评价等多个方面。其中,重点研究《充电设施网联化应用的技术接口要求》,并联合了6个试点城市的20余家技术单位,共同深入研究,推动形成了行业应用和标准共识。除了以上的重点研究项目,嘉定区还牵头发起了一系列由中国汽车工程学会和中国公路学会联合立项的“车路协同 智能路侧决策系统”系列标准。这些标准旨在打通智能交通和智能汽车的场景数据应用通道,支撑双智技术融合创新应用。这些标准涵盖了智能路侧系统、车路协同通信、智能路侧信息安全等多个方面,为智能交通和智能汽车的发展提供了重要的技术支撑。
在下一阶段,嘉定区将继续推进城市综合交通体系建设,并不断深化车路协同环境建设。同时,我们将加快推进全域全场景的自动驾驶示范,积极构建系统安全高效的数据应用高地。我们将积极联合不同的试点城市和技术单位,共同深化推动形成行业应用和标准共识,推动自动驾驶汽车、智慧交通、智慧城市、智慧能源相关领域的发展。我们还将加快布局新汽车,抢占新赛道,建设世界智能网联汽车创新高地。我们相信,在共同努力下,我们一定能够实现这一目标,为人们带来更加便捷、高效、安全和智能化的出行体验。
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